Z Type Leaf Spring para sa Heavy Duty Semi Trailer Air Suspension

1. Ang Air Spring adunay maayo kaayo nga nonlinear ug lisud nga mga kinaiya, nga epektibo nga limitahan ang amplitude, malikayan ang resonance ug mapugngan ang epekto.Ang non-linear nga kinaiya nga curve sa air spring mahimong gidisenyo sumala sa aktwal nga mga panginahanglan, nga nagpakita nga kini adunay mas ubos nga stiffness value duol sa rated load.

2. Ang Air Spring dali nga makontrol nga aktibo tungod kay ang medium nga gigamit kay kasagaran hangin.

3. Ang stiffness K sa air spring magkalahi sa load p, mao nga ang natural nga frequency w sa vibration isolation system halos dili mausab ug ang vibration isolation effect halos dili mausab ubos sa lain-laing mga load.

4. Ang katig-a sa air spring kay adjustable ug mahimong usbon pinaagi sa pag-usab sa volume sa air chamber o sa pressure sa sulod nga chamber.Bisan unsa pa ka dako ang karga, ang presyur sa hangin mahimong mausab sumala sa panginahanglan sa pag-adjust sa katig-a sa air spring, o ang auxiliary air chamber mahimong idugang aron madugangan ang gidaghanon niini aron makunhuran ang pagkagahi.

5. Alang sa Air Spring nga parehas ang gidak-on, ang lainlaing mga kapasidad sa pagkarga mahimong makuha kung ang internal nga presyur mausab.Gitugotan niini ang parehas nga tipo sa air spring nga mopahiangay sa mga kinahanglanon sa lainlaing mga karga, ug busa maayong ekonomiya.Ang tubod sa hangin makadala dili lamang sa bertikal nga karga, kondili usab sa transverse load ug transmission torque.

6. Ang pagdugang sa kinatibuk-ang gidaghanon sa air spring makapakunhod sa natural nga frequency sa vibration isolation system, nga usa ka talagsaon nga bentaha sa air spring.Aron makunhuran ang natural nga frequency sa vibration isolation system, ang auxiliary air chamber mahimong i-set up, ug ang auxiliary air chamber mahimong mahikay nga layo sa air spring.Ang gidaghanon sa auxiliary air chamber nagdugang, nga mao, ang kinatibuk-ang gidaghanon sa air spring nadugangan, ug ang natural nga frequency sa air spring vibration isolation system mikunhod.

7. Ang Air Spring makahimo sa paggamit sa taas nga pagkontrol sa balbula nga sistema sa pagpabilin sa nagtrabaho gitas-on batakan wala mausab ubos sa lain-laing mga load.Sa susama, pinaagi sa papel sa gitas-on control balbula, sa pagkaagi nga ang hangin tuburan sa usa ka piho nga load uban sa lain-laing mga gitas-on, mao nga mopahiangay sa lain-laing mga structural kinahanglanon.

8. Ang Air Springs mosuhop sa taas nga frequency nga mga vibrations ug makahatag og maayo nga sound insulation.Ang tubod sa hangin nag-una nga gilangkoban sa rubber capsule ug hangin.Sa proseso sa vibration, ang rubber capsule tungod sa pagpalapad, warping, adunay gamay kaayo nga internal friction, mao nga lisud ang pagpasa sa high-frequency vibration.Ang hangin ug goma dili dali nga magpadala sa tunog, mao nga adunay maayo nga insulasyon sa tunog.Ang Steel Springs, sa laing bahin, nagpadala sa taas nga frequency nga mga vibrations ingon man usab sa tingog.

9. Kung ang usa ka throttle hole gihan-ay tali sa main air chamber ug sa Auxiliary Air Chamber sa Air Spring, kung ang air spring mag-vibrate ug mag-deform, adunay kalainan sa presyur tali sa main air chamber ug sa auxiliary air chamber.Ang husto nga throttle aperture makapauswag sa damping nga mga kinaiya sa vibration isolation system ug epektibong masumpo ang resonance amplitude.

10. Ang Air Springs gaan ang timbang.Dugang pa sa kapsula sa goma ug halos walay gibug-aton sa hangin, ang lawas mao ang ibabaw nga hapin ug ang ubos nga hapin, nga mas gaan kay sa tuburan sa dahon.