Welcome sa CARHOME
24T 28T 32T Bogie Leaf Springs para sa Heavy Duty Semi Trailers Trucks
Detalye
Ang tuburan sa dahon sa Bogie angay alang sa espesyal ug bug-at nga gibug-aton nga semi-trailer, kini gi-install gamit ang BPW, FUWA, HJ, L1 Axle
● Ang kapasidad: 24,000 ngadto sa 32,000 kgs
● Ang total nga butang adunay 17 ka mga pcs, ang hilaw nga materyal nga gidak-on mao ang 120 * 14 alang sa una ug ikaduha nga mga dahon, ang ikatulo ug ang ikaupat mao ang 120 * 20, ang uban mao ang 120 * 18
● Ang hilaw nga materyal kay SUP9
● Ang libre nga arko mao ang 110±3mm, ang gitas-on sa pag-uswag mao ang 1820, ang sentro nga lungag mao ang 20.5
● Ang painting naggamit ug electrophoretic painting
● Makahimo usab kami og base sa mga drowing sa kliyente aron magdesinyo
Bogie series leaf spring:
| Item No. | Gitas-on sa Pag-uswag | Libre nga Arch | Numero sa mga Dahon | Gibag-on sa mga Dahon | Lapad sa mga Dahon |
| (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | |
| 24T | 1662 | 79 | 18 | 13/16/18 | 90 |
| 28T | 1820 | 110 | 19 | 14/16 | 120 |
| 32T | 1820 | 110 | 17 | 14/18/20 | 120 |
Mga aplikasyon
Ang suspension sa Bogie mao ang pagpakunhod sa kasagarang suspensyon sa dahon sa tingpamulak sa atubangan ug sa likod nga mga bracket ngadto sa usa ka bracket nga konektado sa chassis body.Ang mga stress point niini gipaambit sa atubangan ug likod nga mga ehe.Kung itandi sa ordinaryo nga mga suspensyon sa tingpamulak sa dahon, ang mga suspensyon sa bogie mahimong magdala og daghang kapasidad.Kini nga matang sa Bogie suspension dili kaayo gigamit sa ordinaryo nga semi-trailer, ug kasagaran gigamit sa bug-at nga semi trailer ug trak.
Ang bogie leaf spring kay gigamit para sa bogie suspension, naay tulo ka klase sa leaf spring design:
1. 12T leaf spring (seksyon:90×13, 90×16, 90×18, 18 dahon) para sa 24T bogie;
2. 14T dahon spring (seksyon: 120×14, 120×16, 19 dahon) para sa 28T bogie;
3. 16T dahon spring (seksyon: 120×14, 120×18, 120×20, 17 dahon) para sa 32T bogie.
Ang dahon nga tubod mao ang labing kaylap nga gigamit nga pagkamaunat nga elemento sa mga suspensyon sa awto.Kini usa ka gibana-bana nga parehas nga kusog nga steel beam nga gilangkuban sa daghang mga spring sheet nga haluang metal nga managsama ang gilapdon ug dili patas nga gitas-on.Ang panguna nga gimbuhaton niini mao ang pagpadala sa tanan nga mga pwersa ug mga gutlo tali sa mga ligid ug mga bayanan, pagpahayahay sa epekto nga karga tungod sa nawong sa dalan ug makaamgo sa giya sa sakyanan, paghimo sa mga sakyanan nga normal nga pagmaneho.Ang mga tuburan sa dahon kaylap nga gigamit sa mga suspensyon alang sa mga heavy duty trucks, light duty trucks, pick-up, mga sakyanan, skeletal trailers, lowbed trailers, flatbed trailers, oil tank trailers, van trailers, wood transport trailers, gooseneck trailers, agricultrucal vehicles, etc. Klasipikasyon sa Leaf Springs naglakip sa Conventional leaf springs, parabolic leaf springs, Z type air linkers, TRA leaf springs, trailer leaf springs, light duyt trailer spring, boat trailer springs, pickup leaf springs, semi trailer springs, truck springs, farming/agricultural trailer spring, sprung drawbar, bus spring, bogie/boogie spring, heavy truck spring, etc.
Reperensya
Paghatag ug lain-laing klase sa leaf spring nga naglakip sa conventional multi leaf spring, parabolic leaf spring, air linkers ug sprung drawbars.
Sa termino sa mga tipo sa salakyanan, naglakip kini sa bug-at nga katungdanan nga semi trailer leaf spring, truck leaf spring, light duty trailer leaf spring, bus ug agricultural leaf spring.
Produksyon
Pagputos & Pagpadala
Mga kagamitan sa QC
Atong bentaha
Gibag-on ubos pa kay sa 20mm.Gigamit namo ang materyal nga SUP9
Gibag-on gikan sa 20-30mm.Gigamit namon ang materyal nga 50CRVA
Gibag-on labaw pa sa 30mm.Gigamit namo ang materyal nga 51CRV4
Gibag-on labaw pa sa 50mm.Gipili namo ang 52CrMoV4 isip hilaw nga materyal
Kami hugot nga nagkontrol sa steel temperatura sa palibot sa 800 degrees.
atong itabyog ang tubod sa pagpalong sa lana sa taliwala sa 10 segundos sumala sa gibag-on sa tingpamulak.
Ang matag assembling spring gibutang ubos sa stress peening.
Ang pagsulay sa kakapoy mahimong moabot sa 150000 nga mga siklo.
Ang matag butang naggamit sa electrophoretic nga pintura
Ang pagsulay sa spray sa asin moabot sa 500 ka oras
Teknikal nga aspeto
1, Mga teknikal nga sumbanan sa produkto: pagpatuman sa IATF16949
2, Labaw sa 10 ka spring engineers' suporta
3, Hilaw nga materyal gikan sa top 3 steel galingan
4, Natapos nga mga produkto nga gisulayan sa Stiffness Testing Machine, Arc Height Sorting Machine;ug Fatigue Testing Machine
5, Mga proseso nga gisusi sa Metallographic Microscope, Spectrophotometer, Carbon Furnace, Carbon ug Sulfur Combined Analyzer;ug Hardness Tester
6, Paggamit sa mga awtomatik nga kagamitan sa CNC sama sa Heat Treatment Furnace ug Quenching Lines, Tapering Machines, Blanking Cutting Machine;ug Robot-assitant production
7, Pag-optimize sa pagsagol sa produkto ug pagpakunhod sa gasto sa pagpalit sa kustomer
8, Paghatag og suporta sa disenyo, sa pagdesinyo sa dahon sa tingpamulak sumala sa gasto sa kustomer
Aspekto sa serbisyo
1, Maayo kaayo nga team nga adunay daghang kasinatian.
2, Hunahunaa gikan sa panglantaw sa mga kustomer, atubangon ang mga panginahanglan sa duha ka kilid sa sistematikong paagi ug propesyonal, ug makigkomunikar sa paagi nga masabtan sa mga kustomer.
3、7x24 nga oras sa pagtrabaho pagsiguro nga ang among serbisyo sistematiko, propesyonal, tukma sa panahon ug episyente.
