Welcome sa CARHOME
9 Tons Axle Air Suspension Leaf Spring
Detalye
Kini nga butang angay alang sa Air Suspension Heavy Duty Truck
1. Ang numero sa oem mao ang 2913 300 T01, ang detalye mao ang 100 * 40, ang hilaw nga materyal mao ang 51CrV4
2. Ang total nga butang adunay duha ka pcs, unang pcs nga adunay mata, gamita ang rubber bush ang gitas-on gikan sa centrl sa mata ngadto sa centrl hole kay 550mm.Ang ikaduha nga pcs mao ang Z type, ang gitas-on gikan sa tabon hangtod sa katapusan mao ang 970mm
3. Ang gitas-on sa tubod mao ang 150mm
4. Ang painting naggamit sa electrophoretic painting, ang kolor drak gray
5. Kini sa paggamit uban sa hangin kit sa tingub mao ang hangin suspension
6. Makahimo usab kami og base sa disenyo sa mga drowing sa kliyente
Mga bahin sa CARHOME Z type nga air linker leaf spring:
1. Taas nga lebel sa katukma sa nahuman nga mga sukat sa produkto tungod sa paggamit sa mga awtomatikong kagamitan
2. Labaw sa 22 ka tuig nga kasinatian sa dahon sa tingpamulak, adunay daghang bahin nga gidak-on ug mga kapasidad sa pagkarga alang sa opsyonal
3. Tungod sa lig-on nga technical team ug R&D kapabilidad, OEM specifications anaa
4. Daghang mga modelo ug mga pag-configure tungod sa pagtipon sa produkto
5. Kasaligan sa pasundayag ubos sa higpit nga pagsusi sa kalidad sa produkto
6. Pag-optimize sa gibug-aton ubos sa na-optimize nga disenyo sa produkto
7. Hilaw nga Materyal nga maayo kaayo nga kalidad gikan sa among partner nga galingan sa puthaw
8. Kabag-ohan sa mga proseso nga adunay eksklusibong teknolohiya ubos sa among eksperyensiyadong mga inhenyero
Mga aplikasyon
Ang nag-unang tulo ka mga estilo sa mga tuburan sa dahon:
1. Multi Leaf Spring – Kini nga matang sa leaf spring adunay sobra sa 1 ka dahon sa iyang asembliya.Naglangkob kini sa usa ka sentro nga bolt nga husto nga nag-align sa mga dahon ug mga clip aron mapugngan ang indibidwal nga mga dahon gikan sa pagtuis ug pagbalhin.
2. Mono Leaf Spring – Naglangkob sa usa ka punoan nga dahon diin kanunay ang gilapdon ug gibag-on sa materyal.Ang rate sa tingpamulak mas gaan kaysa sa ubang mga istilo sa mga tuburan sa dahon ug kasagaran nanginahanglan usa ka aparato aron makontrol ang positibo ug negatibo nga mga karga sa torque ingon man kinahanglan ang mga coil spring nga magkupot sa chassis sa gitas-on sa pagsakay.
3. Parabolic Single Leaf – Naglangkob sa usa ka punoan nga dahon nga adunay tapered nga gibag-on.Kini nga estilo igo na aron makontrol ang axle torque ug dampening, samtang gipadayon ang gitas-on sa pagsakay.Ang bentaha niini nga estilo mao nga ang tingpamulak mas gaan kay sa multi-dahon.
Ang mga gimbuhaton sa automobile leaf spring:
1. Paggunit sa chassis sa ride height
2. Gikontrol ang gikusgon sa pagligid sa chassis
3. Gikontrol ang pagputos sa likod
4. Gikontrol ang axle dampening
5. Gikontrol ang lateral forces sama sa side load, pan hard, o side bite rate
6. Gikontrolar ang mga pwersa sa pagpa-dampen sa brake
7. Nagtakda sa gitas-on sa base sa ligid panahon sa pagpatulin ug paghinay
Reperensya
Paghatag ug lain-laing klase sa leaf spring nga naglakip sa conventional multi leaf spring, parabolic leaf spring, air linkers ug sprung drawbars.
Sa termino sa mga tipo sa salakyanan, naglakip kini sa bug-at nga katungdanan nga semi trailer leaf spring, truck leaf spring, light duty trailer leaf spring, bus ug agricultural leaf spring.
Produksyon
Pagputos & Pagpadala
Mga kagamitan sa QC
Atong bentaha
Kalidad nga aspeto:
Gibag-on ubos pa kay sa 20mm.Gigamit namo ang materyal nga SUP9
Gibag-on gikan sa 20-30mm.Gigamit namon ang materyal nga 50CRVA
Gibag-on labaw pa sa 30mm.Gigamit namo ang materyal nga 51CRV4
Gibag-on labaw pa sa 50mm.Gipili namo ang 52CrMoV4 isip hilaw nga materyal
Kami hugot nga nagkontrol sa steel temperatura sa palibot sa 800 degrees.
Among itabyog ang tubod sa pagpalong sa lana sulod sa 10 segundos sumala sa gibag-on sa tubod.
Ang matag assembling spring gibutang ubos sa stress peening.
Ang pagsulay sa kakapoy mahimong moabot sa 150000 nga mga siklo.
Ang matag butang naggamit sa electrophoretic nga pintura
Ang pagsulay sa spray sa asin moabot sa 500 ka oras
Teknikal nga aspeto
1, Taas nga kalidad nga mga materyales: Gigamit sa among pabrika ang espesyal nga materyal nga asero aron masiguro ang kalig-on ug kalig-on sa mga tubo sa dahon sa kustomer.
2, Abante nga mga proseso sa paggama: Ang paggamit sa mga makinarya ug mga teknik sa pagputol nagtugot sa tukma nga pagporma ug pagporma sa mga tuburan sa dahon.
3, Mga katakus sa pag-customize: Ang among pabrika adunay katakus sa pagpahaum sa mga tubod sa dahon sumala sa piho nga mga kinahanglanon, sama sa kapasidad sa pagkarga ug mga sukat.
4, Mga lakang sa pagkontrol sa kalidad: Ang higpit nga pagsulay ug mga protocol sa pag-inspeksyon nagsiguro nga ang matag tuburan sa dahon nagtagbo sa mga sumbanan sa industriya alang sa pasundayag ug kasaligan.
5, Kahanas sa Inhenyero: Ang among pabrika mahimong adunay usa ka grupo sa mga hanas nga mga inhenyero nga makahimo sa pagdesinyo ug pag-optimize sa mga tuburan sa dahon alang sa lainlaing mga aplikasyon.
Aspekto sa serbisyo
1, Maayo kaayo nga team nga adunay daghang kasinatian
2, Hunahunaa gikan sa panglantaw sa mga kustomer, atubangon ang mga panginahanglan sa duha ka kilid nga sistematiko ug propesyonal, ug makigkomunikar sa paagi nga masabtan sa mga kustomer
3、7x24 nga oras sa pagtrabaho pagsiguro nga ang among serbisyo sistematiko, propesyonal, tukma sa panahon ug episyente.
