48210-3V620 Hino 300 Rear Leaf Springs Para sa mga Heavy Duty Truck Gipili nga Imahe

48210-3V620 Hino 300 Rear Leaf Springs Para sa mga Bug-at nga Trak

Mubo nga Deskripsyon:

Numero sa Bahin	48210-3V620	Pintura	Pintura nga elektroforetiko
Espisipiko	70*6/10/11	Modelo	Hino 300
Materyal	SUP9	MOQ	100 ka Set
Libre nga Arko	180	Gitas-on sa Pag-uswag	1000
Timbang	20.9 KGS	Kinatibuk-ang mga PCS	5 ka piraso
Pantalan	SHANGHAI/XIAMEN/UBAN PA	Bayad	T/T,L/C,D/P
Oras sa Paghatud	15-30 ka adlaw	Garantiya	12 ka bulan

Padad-i kami og email

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Detalye

Ang leaf spring angay para sa mga light truck

1. Kini nga leaf spring adunay 5 ka piraso, ang gidak-on kay 70*6/10/11

2. Ang hilaw nga materyales kay SUP9

3. Ang libre nga arko kay 180mm, ang gitas-on sa paglambo kay 1000

4. Ang pagpintal naggamit ug electrophoretic painting

5. Para sa Hino 300

6. Ang gibug-aton kay 20.9KGS.

Ang among bentaha:

1. Nakigtambayayong kami sa daghang kompanya sa OEM sa internasyonal nga merkado.

2. Kami adunay labaw sa 5000 nga mga klase sa leaf spring.

3. Naggamit mig electrophoretic spray paint. Ang finish ug ang abilidad sa pag-anti-rust mas maayo kay sa normal nga pintura gikan sa ubang pabrika.

SUP7 ra ba ang materyal nga magamit?

Adunay upat ka komon nga klase sa espesyal nga materyales nga asero para sa mga leaf spring, nga mao ang SUP7, SUP9, 50CrVA, ug 51CrV4.

Ang pagpili sa labing maayong materyal taliwala sa SUP7, SUP9, 50CrVA, ug 51CrV4 para sa mga steel plate spring nagdepende sa nagkalain-laing mga butang sama sa gikinahanglan nga mekanikal nga mga kabtangan, mga kondisyon sa pag-operate, ug mga konsiderasyon sa gasto. Ania ang pagtandi niining mga materyales:

1.SUP7 ug SUP9:

Kini parehong mga carbon steel nga kasagarang gigamit para sa mga aplikasyon sa spring. Ang SUP7 ug SUP9 nagtanyag og maayong elasticity, kusog, ug kalig-on, nga naghimo kanila nga angay para sa mga aplikasyon sa spring nga pangkinatibuk-an. Kini mga barato nga kapilian ug medyo dali ra himoon.

Apan, kini mahimong adunay mas ubos nga resistensya sa kakapoy kon itandi sa mga alloy steel sama sa 50CrVA o 51CrV4.

2.50CrVA:

Ang 50CrVA usa ka alloy spring steel nga adunay chromium ug vanadium additives. Nagtanyag kini og mas taas nga kusog, katig-a, ug resistensya sa kakapoy kon itandi sa mga carbon steel sama sa SUP7 ug SUP9. Ang 50CrVA angay alang sa mga aplikasyon nga nanginahanglan og mas taas nga performance ug kalig-on ubos sa cyclic loading conditions.

Mahimong mas maayo kini alang sa mga aplikasyon nga bug-at ang trabaho o taas ang stress diin ang labaw nga mekanikal nga mga kabtangan hinungdanon.

3. 51CrV4:

Ang 51CrV4 laing alloy spring steel nga adunay chromium ug vanadium content. Kini nagtanyag og susamang mga kabtangan sa 50CrVA apan mahimong adunay gamay nga mas taas nga kusog ug kalig-on. Ang 51CrV4 kasagarang gigamit sa mga lisud nga aplikasyon sama sa mga automotive suspension system, diin ang maayo kaayo nga resistensya sa kakapoy ug kalig-on hinungdanon.

Samtang ang 51CrV4 mahimong magtanyag og mas maayong performance, kini mahimong mas mahal kon itandi sa mga carbon steel sama sa SUP7 ug SUP9.

Sa laktod nga pagkasulti, kon ang gasto usa ka importante nga butang ug ang aplikasyon wala magkinahanglan og grabeng performance, ang SUP7 o SUP9 mahimong angay nga mga kapilian. Apan, alang sa mga aplikasyon nga nanginahanglan og mas taas nga kusog, resistensya sa kakapoy, ug kalig-on, ang mga alloy steel sama sa 50CrVA o 51CrV4 mahimong mas maayo. Sa katapusan, ang pagpili kinahanglan nga ibase sa maampingong pagkonsiderar sa piho nga mga kinahanglanon ug mga limitasyon sa aplikasyon.

Mga Aplikasyon

Unsaon nako pagkahibalo unsang leaf spring ang gikinahanglan sa akong light truck?

Aron mahibal-an ang angay nga leaf spring para sa imong light truck, kinahanglan nimong tagdon ang daghang mga hinungdan:

1. Ilha ang Imong Trak: Ilha ang tatak, modelo, ug tuig sa imong light truck.

2. Hunahunaa ang Karga: Tinoa ang kasagarang karga nga dala sa imong trak aron mapili ang angay nga kapasidad sa gibug-aton.

3. Susiha ang Kasamtangang Spring: Susiha ang mga detalye sa imong kasamtangang leaf spring kon imong ilisan kini.

4. Klase sa Suspensyon: Hibaloi kung ang imong trak adunay normal spring, parabolic spring, o multi leaf spring suspension.

5. Pangayo og Tambag sa Eksperto: Konsultaha ang mga mekaniko o mga online nga kapanguhaan kon dili ka sigurado.

6. Mga Rekomendasyon sa Tiggama: Susiha sa tiggama sa trak ang pagkaangay niini.

7. Mga Himan sa Online: Gamita ang mga online database aron makapangita og mga compatible nga leaf spring.

Reperensya

Naghatag og lain-laing klase sa leaf springs nga naglakip sa conventional multi leaf springs, parabolic leaf springs, air linkers ug sprung drawbars.
Kon bahin sa mga klase sa sakyanan, naglakip kini sa heavy duty semi trailer leaf springs, truck leaf springs, light duty trailer leaf springs, bus ug agricultural leaf springs.

Proyekto sa Leaf Springs

Produksyon

Unsaon pagsukod!!!

Pagputos ug Pagpadala

Mga kagamitan sa QC

Ang among bentaha

Aspeto sa kalidad:

1) Hilaw nga Materyal

Gibag-on nga ubos sa 20mm. Gigamit namo ang materyal nga SUP9

Gibag-on gikan sa 20-30mm. Gigamit namo ang materyal nga 50CRVA

Kapin sa 30mm ang gibag-on. 51CRV4 ang among gigamit nga materyal.

Gibag-on nga labaw sa 50mm. Gipili namo ang 52CrMoV4 isip hilaw nga materyal

2) Proseso sa Pag-quench

Hugot namong gikontrol ang temperatura sa asero nga mga 800 degree.

Among gi-swing ang spring sa quenching oil sulod sa 10 segundos sumala sa gibag-on sa spring.

3) Pag-ibot gamit ang shot peening

Ang matag assembling spring gibutang ubos sa stress peening.

Ang pagsulay sa kakapoy mahimong moabot sa kapin sa 150000 nga mga siklo.

4) Pintura nga Elektroforetiko

Ang matag butang naggamit ug electrophoretic nga pintura

Ang pagsulay sa pag-spray sa asin miabot sa 500 ka oras

Teknikal nga aspeto

1, Pag-customize: Ang among pabrika makahimo sa pagpahiangay sa mga leaf spring aron matubag ang piho nga mga kinahanglanon sa kustomer, sama sa kapasidad sa pagkarga, mga sukod, ug mga gusto sa materyal.
2, Kahanas: Ang mga kawani sa among pabrika adunay espesyal nga kahibalo ug kahanas sa pagdesinyo ug paggama sa mga leaf spring, nga nagsiguro sa taas nga kalidad nga mga produkto.
3, Pagkontrol sa kalidad: Ang among pabrika nagpatuman sa estrikto nga mga lakang sa pagkontrol sa kalidad aron garantiya ang kasaligan ug kalig-on sa mga leaf spring niini.
4, Kapasidad sa Produksyon: Ang among pabrika adunay kapasidad sa paghimo og mga leaf spring sa daghang gidaghanon, nga makatubag sa mga panginahanglan sa lainlaing mga industriya ug mga kustomer.
5, Tukma sa oras nga paghatud: Ang episyente nga proseso sa produksiyon ug logistik sa among pabrika nagtugot niini sa paghatud sa mga leaf spring sulod sa gitakdang mga timeline, nga nagsuporta sa mga iskedyul sa kustomer.

Aspeto sa serbisyo

1, Tukma sa panahon nga paghatud: Ang episyente nga proseso sa produksiyon ug logistik sa pabrika nagtugot niini sa paghatud sa mga leaf spring sulod sa gitakdang mga timeline, nga nagsuporta sa mga iskedyul sa kustomer.
2, Pagpili sa Materyal: Ang pabrika nagtanyag og lain-laing mga kapilian sa materyal para sa mga leaf spring, lakip ang high-strength steel, composite materials, ug uban pang mga haluang metal, nga makatubag sa lain-laing mga panginahanglan.
3, Teknikal nga suporta: Ang pabrika naghatag og teknikal nga tabang ug giya sa mga kustomer bahin sa pagpili, pag-instalar, ug pagmentinar sa leaf spring.
4, Epektibo sa gasto: Ang gipahapsay nga proseso sa produksiyon sa pabrika ug ang ekonomiya sa sukod miresulta sa kompetisyon nga presyo alang sa mga leaf spring niini.
5, Inobasyon: Ang pabrika padayon nga namuhunan sa panukiduki ug kalamboan aron mapauswag ang disenyo, pasundayag, ug kahusayan sa leaf spring.
6、Serbisyo sa Kustomer: Ang pabrika nagmintinar og usa ka responsive ug matinabangon nga customer service team aron matubag ang mga pangutana, makahatag og tabang, ug masiguro ang kinatibuk-ang katagbawan sa mga produkto ug serbisyo niini nga leaf spring.

Miagi: Hino 500 Leaf Springs Para sa mga Bug-at nga Trak

Sunod: American Navistar Front Leaf Spring 55-144 Para sa Bug-at nga Trak

Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo