Europen Mercedes Benz Rear Parabolic Leaf Spring 9433200108 Alang sa Mabug-at nga Duty Truck

Mubo nga paghulagway:

Part No. 9433200108 Pintal Electrophoric nga pintura
Spec. 100*35 Modelo Bug-at nga Katungdanan
Materyal nga SUP9 MOQ 100 SET
Libre nga Arch 115mm±5 Gitas-on sa Pag-uswag 1820
Gibug-aton 113 KGS Kinatibuk-ang PCS 3 ka mga PCS
Port SHANGHAI/XIAMEN/UBAN Bayad T/T, L/C, D/P
Panahon sa Paghatud 15-30 ka adlaw Garantiya 12 ka bulan

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Detalye

1850

Ang tuburan sa dahon angay alang sa semi-trailer

1. Ang total nga butang adunay 3 pcs, ang hilaw nga materyal nga gidak-on mao ang 100 * 35
2. Ang hilaw nga materyal kay SUP9
3. Ang libre nga arko mao ang 145±5mm, ang gitas-on sa pag-uswag mao ang 1820(900+920), ang mga dalunggan adunay diametro sa 61
4. Ang painting naggamit sa electrophoretic painting
5. Makahimo usab kami og base sa mga drowing sa kliyente aron magdesinyo
6. Kini nga matang sa leaf spring angayan alang sa Mercedes-Benz Actros 1850

Ang mga semi trailer ba adunay mga tuburan sa dahon?

Sa dili pa magdesisyon sa bug-at nga katungdanan nga mga tuburan sa dahon, hinungdanon nga susihon pag-ayo ang ilang mga bentaha ug mga disbentaha.

Sa positibo nga bahin, ang bug-at nga katungdanan nga mga tuburan sa dahon gipabilhan pag-ayo tungod sa ilang katakus sa pagpauswag sa suporta, kalig-on, ug kapasidad sa pagdala sa mga salakyanan.Bisan pa, sila usab adunay pipila nga mga kakulangan nga kinahanglan konsiderahon.

Usa ka talalupangdon nga kabalaka mao ang potensyal nga pagtaas sa pagkagahi sa salakyanan, labi na nga mamatikdan kung ang awto gaan ang karga.Kini mahimong mosangpot sa dili kaayo komportable nga biyahe alang sa mga pasahero ug mahimong makompromiso ang kinatibuk-ang kalidad sa biyahe.Dugang pa, ang dugang nga gibug-aton sa bug-at nga katungdanan nga mga tuburan sa dahon mahimong adunay dili maayo nga mga epekto sa kahusayan sa gasolina ug pasundayag sa awto.Ang gipataas nga pagkagahi mahimo usab nga moresulta sa pagkunhod sa traksyon sa dili patas nga mga ibabaw, nga makaapekto sa pagdumala sa awto ug kadali sa pagmaniobra.

Dugang pa, ang bug-at nga katungdanan nga mga tuburan sa dahon kasagaran adunay mas taas nga tag sa presyo kung itandi sa standard o mas gaan nga mga alternatibo tungod sa ilang gipalig-on nga konstruksyon ug espesyal nga disenyo.Kini nagpasabot nga ang pagpalit ug pag-instalar niini mahimong mas mahal.

Sa katapusan, ang bug-at nga katungdanan nga mga tuburan sa dahon kanunay nga nanginahanglan labi ka kanunay nga pagmentinar ug pag-inspeksyon aron masiguro ang labing maayo nga pasundayag, nga mahimong mosangput sa pagtaas sa gasto sa pagmentinar ug kahasol sa mga tag-iya sa salakyanan.

Samtang ang bug-at nga katungdanan nga mga tuburan sa dahon nagtanyag daghang mga benepisyo, hinungdanon nga hunahunaon pag-ayo kini nga mga potensyal nga mga kakulangan sa dili pa maghimo usa ka desisyon.

Mga aplikasyon

Benz1850

Giunsa nako pagkahibalo kung unsang mga tuburan sa dahon ang kinahanglan nako para sa akong trailer?

Ang pagmentinar ug pag-alagad sa mga tuburan sa dahon hinungdanon alang sa pagsiguro nga labing maayo nga pasundayag ug kaluwasan sa salakyanan.Kini nga mga sangkap sa suspensyon nagpas-an sa gibug-aton sa awto ug nagsuhop sa mga shock sa dalan, nga naghimo niini nga hinungdanon alang sa kinatibuk-ang pagmentinar sa awto.

Ang kanunay nga pagtan-aw sa mga tuburan sa dahon hinungdanon aron mahibal-an ang mga timailhan sa pagkasul-ob, kadaot, o pagkaguba.Pangitaa ang mga liki, mga deformasyon, o mga timailhan sa kakapoy sa metal, tungod kay kini nga mga isyu mahimong makompromiso ang integridad sa estruktura sa dahon.Ang husto nga pag-align ug pag-instalar hinungdanon usab aron malikayan ang dili patas nga pagsul-ob ug mga isyu sa operasyon.

Ang pag-apply sa angay nga mga lubricant sa regular nga mga agwat makatabang sa pagpugong sa metal-to-metal nga kontak ug makunhuran ang friction, pagmintinar sa pagka-flexible ug performance sa dahon sa tingpamulak, ilabi na sa lisud nga mga kondisyon.

Ang bisan unsang mga isyu nga nahibal-an sa panahon sa pag-inspeksyon kinahanglan nga sulbaron dayon sa usa ka kwalipikado nga technician, kung kini naglambigit sa pag-ayo sa gamay nga kadaot, pag-ilis sa mga naguba nga mga bahin, o pag-align sa mga tuburan sa dahon.Ang naandan nga mga buluhaton sa pagmentinar kinahanglan nga maglakip sa pagpahugot sa mga U-bolts, pagsunod sa mga detalye sa torque, ug pag-ilis sa nagka-edad nga mga bushings.

Alang sa komersyal ug off-road nga mga salakyanan, gitambagan nga magpahigayon matag higayon nga pagsulay sa pagkarga ug pagtimbang-timbang sa sistema sa pagsuspinde aron masiguro nga ang mga tuburan sa dahon molihok sa sulud sa gitakda nga mga parameter.Kini nga proactive nga pamaagi makahimo sa sayo nga pag-ila sa bisan unsang pagkahuyang o pagkawala sa kapasidad sa pagdala sa karga, nga nagtugot sa pagpugong sa pagpadayon o tukma sa panahon nga pag-ilis.

Sa katingbanan, ang husto nga pag-atiman ug pagmentinar sa mga tuburan sa dahon hinungdanon alang sa pag-atiman ug kaluwasan sa salakyanan.Ang pagpahigayon ug regular nga pag-inspeksyon, pagsiguro sa igong lubrication, pag-ayo dayon sa mga isyu, ug pagpahigayon sa mga pagsulay sa pagkarga maoy mahinungdanong mga lakang aron mapalugway ang kinabuhi sa mga tuburan sa dahon ug mamenosan ang mga problema nga may kalabotan sa suspension.Ang kolaborasyon sa mga kwalipikado nga mga propesyonal ug pagsunod sa mga panudlo sa tiggama hinungdanon alang sa epektibo nga pagmentinar ug pag-ayo sa dahon sa tingpamulak.

Reperensya

1

Paghatag ug lain-laing klase sa leaf spring nga naglakip sa conventional multi leaf spring, parabolic leaf spring, air linkers ug sprung drawbars.
Sa termino sa mga tipo sa salakyanan, naglakip kini sa bug-at nga katungdanan nga semi trailer leaf spring, truck leaf spring, light duty trailer leaf spring, bus ug agricultural leaf spring.

Pagputos & Pagpadala

1

Mga kagamitan sa QC

1

Atong bentaha

Kalidad nga aspeto:

1) Hilaw nga Materyal

Gibag-on ubos pa kay sa 20mm.Gigamit namo ang materyal nga SUP9

Gibag-on gikan sa 20-30mm.Gigamit namon ang materyal nga 50CRVA

Gibag-on labaw pa sa 30mm.Gigamit namo ang materyal nga 51CRV4

Gibag-on labaw pa sa 50mm.Gipili namo ang 52CrMoV4 isip hilaw nga materyal

2) Proseso sa Pagpalong

Kami hugot nga nagkontrol sa steel temperatura sa palibot sa 800 degrees.

Among itabyog ang tubod sa pagpalong sa lana sulod sa 10 segundos sumala sa gibag-on sa tubod.

3) Shot Peening

Ang matag assembling spring gibutang ubos sa stress peening.

Ang pagsulay sa kakapoy mahimong moabot sa 150000 nga mga siklo.

4) Electrophoric Paint

Ang matag butang naggamit sa electrophoretic nga pintura

Ang pagsulay sa spray sa asin moabot sa 500 ka oras

Teknikal nga aspeto

1. Kasaligang Pagpasundayag: Ang mga tuburan sa dahon nagpakita sa makanunayon nga mga kinaiya sa pasundayag, pagsiguro nga ang mga nagpuyo makasinati sa matag-an nga pagdumala ug kaharuhay sa pagsakay sa tibuok nilang paggamit.
2. Episyente nga Pag-apod-apod sa Timbang: Pinaagi sa epektibong pag-apod-apod sa gibug-aton ug kargamento sa sakyanan, ang mga tuburan sa dahon makapauswag sa balanse sa karga ug makapauswag sa kinatibuk-ang kalig-on.
3. Superior Impact Absorption: Ang mga tuburan sa dahon milabaw sa pagsuyop ug pag-untol sa epekto sa dili patas nga mga nawong sa dalan, nga miresulta sa mas hapsay ug mas komportable nga biyahe.
4. Gipauswag nga Pagbatok sa Kaagnasan: Pinaagi sa husto nga pagtambal ug pagtabon, ang mga tuburan sa dahon nagpakita sa maayo kaayo nga pagbatok sa kaagnasan, nagpalugway sa ilang kinabuhi ug kasaligan sa lainlaing mga kahimtang sa kalikopan.
5. Environmental Sustainability: Ang recyclability ug reusability sa mga leaf spring nakatampo sa environmental sustainability pinaagi sa pagkonserbar sa mga kahinguhaan ug pagpasiugda sa eco-friendly nga mga gawi.

Aspekto sa serbisyo

1, Pag-customize: Ang among pabrika makahimo sa pagpahaum sa mga tuburan sa dahon aron matubag ang piho nga mga kinahanglanon sa kustomer, sama sa kapasidad sa pagkarga, mga sukat, ug mga gusto sa materyal.
2, Eksperto: Ang mga kawani sa among pabrika adunay espesyal nga kahibalo ug kahanas sa pagdesinyo ug paggama sa mga tuburan sa dahon, pagsiguro nga adunay taas nga kalidad nga mga produkto.
3, Pagkontrol sa kalidad: Ang among pabrika nagpatuman sa higpit nga mga lakang sa pagkontrol sa kalidad aron masiguro ang kasaligan ug kalig-on sa mga tuburan sa dahon niini.
4, Kapasidad sa produksiyon: Ang among pabrika adunay katakus sa paghimo sa mga tuburan sa dahon sa daghang gidaghanon, nga nagtagbo sa mga gipangayo sa lainlaing mga industriya ug kustomer.
5, Tukma sa panahon nga paghatod: Ang episyente nga proseso sa produksiyon ug logistik sa among pabrika makapahimo niini sa paghatud sa mga tubod sa dahon sulod sa gitakdang mga timeline, pagsuporta sa mga iskedyul sa kustomer.


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo